４ストロークのエンジンになってから、船内の機械的な密集率も上がり、さらに２ストロークのエンジンに比べ、エンジン温度が高いのでエンジンルームの上から目につかない用な所はなかなか洗えず、しかも、潤滑剤系のスプレーも届きずらいので、エンジンをバラした時は・・・以外に腐食やサビが多いんです・・・・乗ると所が海か淡水かでも大きく違うと思うのですが・・・