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店長ブログ / 2011年10月07日 (Fri)
先日エンジンも無事に組みあがり、圧縮比も問題なく
エンジンもかかり、最終的に海に入れてテストをしてみる事に・・・
＊この後に、またこれをバラスとは思ってもいませんでした。
陸でのエンジン始動の時、スタート時と止まる時にポンプ側から
がりがりと聞こえたので、嫌な感じはしたのですが・・・
取りあえず水に入れないことにはジェットは解らないので
水に入れてエンジンスタート・・・
全然スピードが出ず、回転を上げるとジェットの下側から
キーンという甲高い音はするけど少ししか前に進まず・・・
速攻上げて、水洗いを済ませる事に。
トラブルの可能性は、ポンプインペラか、シャフトかのどちらか
なので、まず最初にポンプをバラス事に・・・
ＹＡＭＡＨＡはシャフトと一体タイプなので
＊ポンプ側のインペラを回してみると、スムーズに異音もせず
回ります。
しかしシャフトの先を見てみると・・・ガック・・・
先端から１ｃｍくらいの所が削れてへこんでいます（涙す）
＊写真写りが悪く、実際はもっと凹凸ありです。
と言う事は、またチャンバー等も外し、エンジンを降ろす事に・・・？
しかもシャフト交換なのでインペラを外す事になるのですが、ポンプ側も
ばらさないと行けないので、無駄にオイルシール等も交換。
＊シャフトも２本交換？？？（ポンプ、ホルダー側等）
面倒な作りと思うのは、やっぱ自分だけ？
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